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汪山公路記
由李村东行片刻至下葉,有公社時期所造之糧站焉。由其始而至於汪山之屋後,有路寬三米餘,全程千三百米,名曰汪山公路。西元一九八二年始,族中父兄企盼造路之心切然,遂盍族之議,運籌之中,置田劃地。
其時也,改革之風已遍中華之大地,人物思想之開放也已致國中千年前所未见。下海經商、外出打拼之族人,愈見之多也。當下亦有語雲:欲致富,先修路。檀新公路之建,有未能直通汪山之憾。父老不甘落後於人,遂欲自食其力,白手創其業,造其路,以期早日奔致富之路也。
待其造路也,盍族而動。破石建橋,砌石兩千三百餘方;搬土鋪路,填土合計五萬餘方。沿公路行至村口,建有石拱橋一座,曰敬和橋。橋長十二米,寬七米,所用石料人工無數。汪山公路工程之耗,愈十萬元之眾。遙想八十年代之初,窮鄉僻壤自給自足尚顯困難,而況乎外少政府撥款之幫助、內缺經濟自主之來源之窘境耶。汪山公路之工程,斷斷續續,施工數年之久。或因財力不足,或因人力之乏。然汪山父老不屈萬物之匱,學愚公移山之精神,其誠可格天也。
西元一九八五年十二月,汪山公路建成通車。汪山一族,歡欣鼓舞。從今而後,車馬物流,不成難題也。時光荏苒,歲月流逝,三十載瞬息而過。二零零八年,又逢新農村建設之惠策,以水泥砼築,遂變坦途。登臨村中高處,俯瞰遠山環繞間,汪山公路似一白練,蜿蜒而上,其間阡陌交錯,溪渠相通,實鄉村恬美宜人之景色也。
是為之記。
裔孫志良、勝忠謹識
時二零一二年,歲次壬辰四月
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