日前，从昌景黄铁路可行性研究报告评估暨行业评审会传来消息，南昌东、军山湖、余干、鄱阳南、景德镇北、瑶里、祁门西、黟县南、黄山北共9处设站。这次评审会是中铁二局和国家铁路局规划与标准研究院受国家发改委和国家铁路局委托，经过踏勘和专家评审而决定的，铁路部门初步计划明年年初试验段开工。 昌景黄铁路是国家中长期网规划项目，是苏皖赣客运通道的重要组成部分，也是景德镇地区兴建的首条高铁。项目的建设有利于完善赣东北铁路网，有利于提升高岭-瑶里风景名胜区与景德镇、婺源、黄山等重要客源地的可达性。前期《新建铁路南昌至景德镇至黄山铁路(江西段)社会稳定风险评估报告》已通过专家评审，为了做好此次昌景黄铁路可行性研究报告评估工作，专家们对沿线现场进行了调研。10月24日下午，国家铁路局科技与法制司规划处副处长、规划与标准研究院工程评审中心副主任，中铁第二勘察设计院副总林世金等评估专家组一行，及南昌铁路局、江西省发改委、安徽省发改委、九景衢江西公司、京福安徽公司、中铁四院有关领导和专家，在景德镇市副市长熊皓，浮梁县委常委、副县长张金水，高岭-瑶里风景名胜区管委会副主任李少华等陪同下，对瑶里景区进行了实地踏勘调研。 瑶里素有“瓷之源、茶之乡、林之海“的美称，是国家重点风景名胜区、国家历史文化名镇、国家AAAA级风景区、国家矿山公园、国家森林公园、国家重点文物保护单位、国家自然与文化双遗产。瑶里古镇有展示徽派“三雕”艺术的狮冈胜览、程氏宗祠；有展现封建家族礼仪思想瑶里古镇的进士第；有再现革命斗争历史的陈毅旧居、抗日动员大会会场、红军游击队驻址；有印证往日繁华景象的明清商业街、徽州古道；有反映瑶里风土人情的灯彩、地戏等等。瑶里旅游主要是以自然生态游、红色游和陶瓷文化游为主，旅游资源丰富。 根据规划，昌景黄铁路将在浮梁县鹅湖镇朱锦村坑村组附近设站，在朱锦村吴家墩附近建设穿山隧道。昌景黄铁路的建成及在高岭-瑶里风景名胜区外围设站，将有效缓解风景区的周边交通局限，极大地提高风景区的可进入性，对高岭-瑶里风景名胜区未来的发展有着十分重大的意义。线路正线自南昌东站引出向东，途经江西省上饶市、景德镇市，跨越鄱阳湖平原经余干、鄱阳、乐平，沿在建九景衢铁路引入景德镇北站，经瑶里国家级景区西侧至安徽省。设计时速350km，建成后景德镇至安徽30分钟可到达，可衔接沪昆、京九两条高铁路线。
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发表于 2017-12-6 09:20:49
楼主
发表于 2018-1-7 19:50:11
