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汪国辉:何为现代行者?

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发表于 2008-5-17 20:26:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
       汪国辉——中央电视台影视部主任。职业::总监制,监制,总策划,总制片,制片人。
    作一个工作之余“现代的行者”——为了和朋友一起搞摄影,毅然决然地买了一台98年产的2023,说起这车可谓车况良好、装备“精良”,除自身装备优于同类车型外,还经我们之手加装了一些现代设备。此款车型是213JEEP底盘、金杯100发动机、全车铁壳还带天窗(省下空调了,总能享受夏季里的自然风,原车是自带空调的,考虑到增加燃油费用,索性拆掉算了),为响应政府环保倡议,给全人类提供一个绿色、无污染的生存环境,本车还加装了燃气罐,这个装备可谓一机多用了,既可用来作车的动力又可以供野外做饭之用。当然了,驾车出行时自带一些野外住宿的设备是必不可少的了。这样看来,真可谓是吃、住、行全线享受了。
    但经过几次的旅行,我发觉了这样的生活总是差强人意。车子太小了、无储备淡水、无洗漱设备、无卫生的厨具、没有一个舒适的大床、尤其是无法实现移动办公,这样下去能行呢,想来用不了多久,非弹尽粮绝不可,这些方面一直困扰着我。连日来夜不能寐,难道时尚、前卫的旅行式工作、生活生涯就这么难于实现吗?
    于是,在网上发现了RV——房车,以前太寡闻了,早就应该发现它才对的。这东西太捧了,几乎它把我遇到的问题全部解决了。我抱怨啊,自己的思维太落伍,同时庆幸有了一个现成的生活状态等待我去选择。看着那房车各式各样的外形、装备齐全的格局,车主在“家”里工作、生活的情景,我动心了,我不就是我想要的生活吗?这不就是所谓的现代行者吗?转而我又考虑到了一个十分现实的问题,你我虽说天生就是为“行”而生的,但怎么支撑这样的生活持续下去呢?于是不难想到,只有把它发展成为一个像房地产一样的产业才行,引导人们从固定的、局限的小“家”的概念中跳出来,带上家人走出来,一起投入到体育、旅行的生活中来。  
    所以,我对现代行者的理解就是:永远作时间的主人、永远做自己想做的工作、拥有一份舒适的生活、永远无疆。
    作品

《太祖秘史》(本作品中:监制)

《神探狄仁杰【第二部】》(本作品中:总监制)

《真情年代》(本作品中:总策划)

《大宅门》(本作品中:监制)

《乔家大院》(本作品中:总策划)

《武林外传》(本作品中:总监制)

《神医喜来乐》(本作品中:总监制)

《京华烟云》(本作品中:总监制)

《昭君出塞》(本作品中:监制)

《汉武大帝》(本作品中:总监制)

《大敦煌》(本作品中:总制片)

《大染坊》(本作品中:监制)

《长征》(本作品中:监制)

《DA师》(本作品中:制片人)

《金粉世家》(本作品中:制片人)
45世爽公......55世师全公-56世道安公-57世源公......69世浙公(婺源迁湘始祖)......89世洪能(字德佳)——浙公支派语:“浙允衍志文思孔子可龙之水毓友应宗世达名理德育隆嘉惠书香庆继承声华遗美荫俊杰锡荣勋”。
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